SCAM Dieselmotoren auf
KUBOTA - Basis

Seit 2009 haben wir die Marinediesel des kroatischen Herstellers SCAM
Marine in unser Programm aufgenommen. 



Die Motoren auf Kubota- und Mitsubishi-Basis werden in aufwändiger Handarbeit gefertigt und zeichnen sich vor allem durch hohe Qualität, Betriebssicherheit und Wartungsfreundlichkeit aus. Bei der Auswahl der Basismotoren standen Zuverlässigkeit, hohes Drehmoment und niedrige Emissionswerte an erster Stelle, was in Verbindung mit der ausgeklügelten Marinisierung zu auffallend kompakten und trotzdem bedienerfreundlichen Aggregaten führt.

Die Kernelemente der Marinisierung - Wärmetauscher und Pumpen - stammen größtenteils aus eigener Fertigung. Auch hier wurde größter Wert auf Betriebssicherheit gelegt - in Gummikappen gelagerte Wärmetauscherrohrbündel sucht man vergebens. Auch ist der Anteil der ausfallträchtigen Schlauchverbindungen in den Kühl-systemen erfreulich klein.

Der kleinste der SCAM-Diesel, ein Zweizylinder auf Kubota-Basis,
leistet 9,3 Kilowatt (12,5 PS) bei 3.600 Umdrehungen

 

Hier einige konstruktive Details:

  • Alle regelmäßig zu wartenden Teile sind leicht zugänglich und an einer Motorseite angebracht. Bei vielen Motoren sind die wenigen Wartungselemente an der Frontseite des Motors angebracht.
  • Zur Durchführung der regelmäßigen Wartung sind keine speziellen Vorkenntnisse oder Spezialwerkzeuge erforderlich.
  • Wärmetauscher und Abgassammelrohre stammen aus eigener Fertigung und sind - wie alle anderen Teile, die mit Seewasser in Berührung kommen - aus seewasserbeständigen Materialien hergestellt.
  • Die Aggregate sind kompakt. Sie zeichnen sich vor allem durch einen geringen seitlichen Platzbedarf aus. Die Motoren bis zum SD 325 (19 kW/26 PS) sind mit besonders flachen Ölwannen ausgestattet, was deren Einbau in Rümpfe mit flachen, jollenförmigen Böden deutlich erleichtert.

Die durchgehend zweikreisgekühlte Motorenpalette umfasst 11 Modelle mit Leistungen zwischen 9,3 Kilowatt / 12,5 PS und 240 Kilowatt / 326 PS.

 

 

Der Kraftprotz: 240 Kilowatt (326 PS) aus 12 Liter Hubraum. Basis: Mitsubishi

 


Modellübersicht
SD 212 Hubraum 479 cm3
techn. Daten - Leistunskurven - Zeichnungen im PDF-Format Zylinder 2
Max. Leistung(a.d. Schwungscheibe) 9,3 kW (12,5 PS)
Max. Drehzahl 3600 U/min
Gewicht (Kg) 92
Preis ohne Getriebe   a. Anfr.
Preis mit Technodrive TMC 40   a. Anfr.
Technische Daten (PDF)
SD 318 Hubraum 719 cm3
techn. Daten - Leistunskurven - Zeichnungen im PDF-Format Zylinder 3
Max. Leistung (a.d. Schwungscheibe) 14 kW (19 PS)
Max. Drehzahl 3600 U/min
Gewicht (Kg) 107
Preis ohne Getriebe   a. Anfr.
Preis mit Technodrive TMC 40   a. Anfr.
Technische Daten (PDF)
SD 325 Hubraum 1123 cm3
techn. Daten - Leistunskurven - Zeichnungen im PDF-Format Zylinder 3
Max. Leistung(a.d. Schwungscheibe) 19 kW (26 PS)
Max. Drehzahl 3000 U/min
Gewicht (Kg) 125
Preis ohne Getriebe   a. Anfr.
Preis mit Technodrive TMC 40   a. Anfr.
Preis mit Technodrive TMC 60   a. Anfr.
Preis mit Saildrive SP 60   a. Anfr.
Technische Daten (PDF)
SD 434 Hubraum 1498 cm3
techn. Daten - Leistunskurven - Zeichnungen im PDF-Format Zylinder 4
Max. Leistung(a.d. Schwungscheibe) 25 kw (34 PS)
Max. Drehzahl 3000 U/min
Gewicht (Kg) 163
Preis ohne Getriebe   a. Anfr.
Preis mit Technodrive TMC 60   a. Anfr.
Preis mit Technodrive TM 345   a. Anfr.
Preis mit Saildrive SP 60   a. Anfr.
Technische Daten (PDF)
SD 450 Hubraum 2434 cm3
techn. Daten - Leistunskurven - Zeichnungen im PDF-Format Zylinder 4
Max. Leistung(a.d. Schwungscheibe) 34,5 kW (47 PS)
Max. Drehzahl 2600 U/min
Gewicht (Kg) 230
Preis ohne Getriebe   a. Anfr.
Preis mit Technodrive TMC 260   a. Anfr.
Preis mit Technodrive TM 345   a. Anfr.
Preis mit Saildrive SP 60   a. Anfr.
Technische Daten (PDF)
SD 467 Hubraum 3620 cm3
techn. Daten - Leistunskurven - Zeichnungen im PDF-Format Zylinder 4
Max. Leistung (a.d. Schwungscheibe) 49,8 kW (67 PS)
Max. Drehzahl 2600 U/min
Gewicht (Kg) 320
Preis ohne Getriebe   a. Anfr.
Preis mit Technodrive TM 345   a. Anfr.
Preis mit Technodrive TM 93   a. Anfr.
      
Technische Daten (PDF)
SD 485 T Hubraum 3620 cm3
techn. Daten - Leistunskurven - Zeichnungen im PDF-Format Zylinder 4
Max. Leistung (a.d. Schwungscheibe) 63 kW (85 PS)
Max. Drehzahl 2600 U/min
Gewicht (Kg) 325
Preis ohne Getriebe   a. Anfr.
Preis mit Technodrive TM 345   a. Anfr.
Preis mit Technodrive TM 93 / 93A   a. Anfr.
Technische Daten (PDF)
SD 4.100 T Hubraum 3800 cm3
techn. Daten - Leistunskurven - Zeichnungen im PDF-Format Zylinder 4
Max. Leistung(a.d. Schwungscheibe) 73,6 kW (100 PS)
Max. Drehzahl 2600 U/min
Gewicht (Kg) 330
Preis ohne Getriebe   a. Anfr.
Preis mit Technodrive TM 93 / 93A   a. Anfr.
Technische Daten (PDF)
SD 4.140 TIC Hubraum 3800 cm3
techn. Daten - Leistunskurven - Zeichnungen im PDF-Format Zylinder 4
Max. Leistung (a.d. Schwungscheibe) 103 kW (140 PS)
Max. Drehzahl 2600 U/min
Gewicht (Kg) 340
Preis ohne Getriebe   a. Anfr.
Preis mit Technodrive TM 93   a. Anfr.
Preis mit Technodrive TM 170   a. Anfr.
Technische Daten (PDF)
SD 6.250 TIC Hubraum 7.545 cm3
techn. Daten - Leistunskurven - Zeichnungen im PDF-Format Zylinder 6 Reihe
Max. Leistung (a.d. Schwungscheibe) 154 kW ( 210 PS )
Max. Drehzahl 2800 U/min
Gewicht (Kg) 780
Preis ohne Getriebe   a. Anfr.
Preis mit TM 265/265A   a. Anfr.
Technische Daten (PDF)
SD 6.300 TIC Hubraum 11.945 cm3
techn. Daten - Leistunskurven - Zeichnungen im PDF-Format Zylinder 6 Reihe
Max. Leistung(a.d. Schwungscheibe) 212 kW (288 PS)
Max. Drehzahl 2200/min U/min
Gewicht (Kg) 1200
Preis ohne Getriebe   a. Anfr.
Preis mit TWIN DISC MG 5091 SC   a. Anfr.
Technische Daten (PDF)


Adresse

Ahlerhof 18                    
56112 Lahnstein

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