PRM Hydraulische Bootswendegetriebe

Angegebene Leistungen sind geeignet für Dieselmotoren, Werte gemessen am Schwungrad. Für Benzinmotoren gelten andere ( höhere ) Werte, Auskunft auf Anfrage.

Freizeit-Boote: Verwendung der vollen Leistung beschränkt bis auf 5% der gesamten max. 400 Stunden pro Jahr, in Durchschnitt nicht mehr als 80% der vollen Leistung.

Semi Betriebsfahrt: Verwendung der vollen Leistung beschränkt bis auf 5% der gesamten max. 400 Stunden pro Jahr. Gebrauch während längerer Zeit auf nicht mehr als 75% von maximalen Drehzahl.

Dauerleistung: Volle Leistung beschränkt auf 5% des gesamten Gebrauchs max. 2.500 Stunden pro Jahr. Gebrauch während längerer Zeit auf nicht mehr als 80% der maximalen Drehzahl.

Es ist wichtig Motor, Bootswendegetriebe-Untersetzung und den Propeller so aufeinander abzustimmen, das der Motor ohne weiteres die angegebene maximale Drehzahl erreicht.

PRM Hydraulische Bootswendegetriebe haben folgende Eigenschaften:

Alle PRM Getriebe sind ausgestattet mit einem Drucklager auf der abgehenden Welle.
Alle PRM Getriebe haben eine eingebaute Nothilfe, falls eine hydraulische Störung auftritt.
Alle PRM Getriebe dürfen auf Volleistung kontinuierlich voraus oder rückwärts drehen.
Reduktion im voraus ist der Reduktion bei rückwärts gleich.
Kein Unterschied bei links-oder rechtsdrehendem Propeller.
Durch die hydraulische Art des Getriebes, ist die Bedienung sehr leicht.
Weil alle PRM Getriebe normales Motoröl verwenden, benötigt man nur eine Ölsorte an Bord.
Ab PRM 500 können alle Getriebe mit einer Power Take Off ausgerüstet werden, womit 29,5 PS pro 1000 Umdr/Min. vom Motors abgenommen werden können.
Durch die kurze Einbaulänge und die vielen Ausführungen gibt es immer die Möglichkeit den verfügbaren Maschinenraum optimal zu nutzen.
Bei ausgeschaltetem Motor darf die Propellerwelle unbeschränkt mitdrehen, darum sind PRM Getriebe auch sehr populär in Segelbooten.

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56112 Lahnstein

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